文献类型：期刊文章

作　　者：张华[1]

ZHANG Hua(School of Business Administration,Nanjing Audit University,Nanjing,Jiangsu,211815,China)

机构地区：[1]南京审计大学商学院,江苏南京211815

出　　处：《经济管理》

基　　金：国家自然科学基金青年项目“中国式分权下绿色悖论的形成机理、效应评估与疏解路径研究”(71703073);江苏省社会科学基金青年项目“环境规制视角下江苏碳排放的长效治理机制研究”(16GLC005);南京审计大学青年教师科研培育项目“雾霾污染对城乡收入差距影响的机理、效应与调控研究”(18QNPY009)。

年　　份：2020

卷　　号：42

期　　号：6

起止页码：25-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2019_2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为应对气候变化和推进绿色低碳发展,中国政府自2010年开始实施低碳城市试点政策,并不断扩大试点范围。准确评估低碳城市建设的政策效果,对于进一步推广这一试点政策具有重要意义。本文利用2003—2016年中国285个城市的面板数据,借助于低碳试点政策在不同城市、不同试点时间上的变异,使用双重差分方法估计了低碳城市建设对碳排放的影响。研究发现,相比于非试点城市,试点城市的碳排放量相对于样本均值降低了约1.05个百分点,意味着低碳城市建设显著降低碳排放水平。同时,低碳城市建设对碳排放的影响存在异质性,碳减排效应在西部城市和低经济发展水平城市的子样本中更加显著。从动态效应上看,低碳城市建设的碳减排效应出现在试点后的第一年到第四年,而在试点后的第五年和第六年消失。机制分析表明,低碳城市建设通过降低电力消费量和提升技术创新水平等途径抑制碳排放量。本文研究为在全国范围内推广低碳城市建设的政策规划提供了经验支持。

关 键 词：低碳城市 碳排放 双重差分法  

分 类 号：F205]