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期刊文章详细信息

发动机正时链条磨损性能研究    

Research on Timing Chain Wear Performance of the Engine

  

文献类型:期刊文章

作  者:尹子明[1] 李加旺[1] 曹超[1] 武道[2]

Yin Ziming;Li Jiawang;Cao Chao;Wu Dao(Powertrain Technology Center of Chery Automobile Co.,Ltd.,Wuhu 241000,China;Hangzhou Donghua Chain Group Co.,Ltd.,Hangzhou 311102,China)

机构地区:[1]奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心,安徽芜湖241000 [2]杭州东华链条集团有限公司,浙江杭州311102

出  处:《机械传动》

年  份:2020

卷  号:44

期  号:6

起止页码:172-176

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:通过对正时链条失效模式分析,找到了导致链条伸长的主要因素;通过采用加速疲劳试验台进行验证,渗钒销轴链条的抗磨损性能优于碳氮共渗和渗铬销轴链条;采用渗钒销轴链条后,解决了某发动机项目开发初期的链条伸长问题。该试验方法和结论对发动机链条系统开发和应用方面具有一定的参考意义。

关 键 词:正时链条 磨损 渗钒 加速疲劳  

分 类 号:U464]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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