文献类型：期刊文章

作　　者：郭玉洁[1] 杨志文[2] 孙海礁[1] 李大朋[2] 张雷[3] 路民旭[3]

GUO Yujie;YANG Zhiwen;SUN Haijiao;LI Dapeng;ZHANG Lei;LU Minxu(Northwest Oil Field Branch Company of Petroleum and Chemical Limited Company,Urumqi 830011,China;Safetech Research Institute(Beijing)Co.,Ltd.,Beijing 100083,China;Institute for Advanced Materials and Technology,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China)

机构地区：[1]中国石油化工股份有限公司西北油田分公司,乌鲁木齐830011 [2]安科工程技术研究院(北京)有限公司,北京100083 [3]北京科技大学新材料技术研究院,北京100083

出　　处：《腐蚀与防护》

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：4

起止页码：65-68

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、IC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过宏观形貌和组织观察,化学成分、力学性能和腐蚀产物成分测试,结合服役工况调研,分析了注水注气井C110油管腐蚀穿孔的原因。结果表明:失效C110油管的材料性能均符合标准API SPEC 5CT-2011要求;油管内壁发生氧腐蚀,腐蚀产物主要为Fe3O4和Fe2O3,油管外壁发生O2-CO2-H2S腐蚀,腐蚀产物主要为FeCO3、Fe3O4、FeOOH、FeS;与油管内壁经历的单一O2工况相比,油管外壁经历的O2-CO2-H2S工况具有更低的pH,且腐蚀生成的产物多孔、保护性差,导致油管外壁发生O2-CO2-H2S腐蚀穿孔。

关 键 词：注水井 注气井 C110油管  氧腐蚀 CO2-H2S腐蚀  失效分析  

分 类 号：TG172]