文献类型：期刊文章

作　　者：马东立[1] 张良[1] 杨穆清[1] 夏兴禄[1] 王少奇[2]

MA Dongli;ZHANG Liang;YANG Muqing;XIA Xinglu;WANG Shaoqi(School of Aeronautic Science and Engineering,Beihang University,Beijing 100083,China;Xi’an Modern Control Technology Research Institute,Xi’an 710065,China)

机构地区：[1]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100083 [2]西安现代控制技术研究所,西安710065

出　　处：《航空学报》

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：3

起止页码：29-58

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：超长航时太阳能无人机(UAV)以其高效节能、原理上可实现无限巡航的特点受到广泛关注,而其独特的设计指标与任务特性也对各项关键技术提出了较高要求。多设计要素的高度耦合意味着不同于常规飞行器的总体设计方法,低密度、低速度的飞行条件使其具有明显的低雷诺数气动特性,柔性超大展弦比机翼带来了复杂的气动弹性问题,低翼载荷特性与较大的风场扰动增加了控制难度,极端的飞行环境与苛刻的任务指标对能源、动力系统带来了新挑战,飞行性能对能源系统的高度依赖开辟了飞行轨迹优化的研究方向。本文梳理了超长航时太阳能无人机关键技术的研究现状,在此基础上对各项技术中的难点问题进行了阐释,并对超长航时太阳能无人机未来发展趋势进行了展望。

关 键 词：太阳能无人机 总体设计  气动设计 气动弹性与阵风减缓  飞行控制  能源动力 飞行轨迹优化  

分 类 号：V221]