文献类型：期刊文章

作　　者：张培成[1,4] 孙玉文[1,4] 张殿树[2] 王继忠[3,4]

ZHANG Pei-cheng;SUN Yu-wen;ZHANG Dian-shu;WANG Ji-zhong(Hebei University of Water Resources and Electric Engineering, 061001, Cangzhou, Hebei, China;Cangzhou Construction Engineering Quality Inspection Center,061001, Cangzhou, Hebei, China;Beijing Puissant Geotechnical Engineering Co., Ltd., 102300, Beijing, China;Cangzhou Foundation Pile Engineering Technology Research Center, 061001, Cangzhou, Hebei, China.)

机构地区：[1]河北水利电力学院交通工程学院,河北省沧州市061001 [2]沧州市建设工程质量检测中心,河北省沧州市061001 [3]北京波森特岩土工程有限公司,北京市102300 [4]沧州市基桩工程技术研究中心,河北省沧州市061001

出　　处：《河北水利电力学院学报》

基　　金：河北省教育厅科技青年基金项目(QN2018098);河北省科技厅科技计划项目(16275430)。

年　　份：2020

卷　　号：30

期　　号：1

起止页码：19-23

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：针对沿海地区饱和软土地基具有上部软弱下部坚硬的特点,文中对传统载体桩工艺进行改进,实现在饱和软土地基施工完成大承载力桩的目的,解决大直径大长度的预应力混凝土管桩、方桩、竹节桩在穿过相对密实的粉土或粉砂层时送桩成桩困难,桩长、承载力相差较大,不能满足设计要求的难题。通过具体工程的现场试验,进行了对比研究,达到成桩可控、缩短桩长、满足大承载力要求的预期效果,具有一定的技术指导意义。

关 键 词：软土地基 承载力 载体桩

分 类 号：TU473.1]