文献类型：期刊文章

作　　者：赵宇豪[1] 童立元[1] 朱文骏[2] 尤迪[3]

ZHAO Yuhao;TONG Liyuan;ZHU Wenjun;YOU Di(Institute of Geotechnical Engineering,Southeast University,Nanjing 210096,Jiangsu,China;Changzhou Rail Transit Development Co.Ltd.,Changzhou 213022,Jiangsu,China;Changzhou City Planning and Design Institute,Changzhou 213002,Jiangsu,China)

机构地区：[1]东南大学岩土工程研究所,江苏南京210096 [2]常州市轨道交通发展有限公司,江苏常州213022 [3]常州市规划设计院,江苏常州213002

出　　处：《水利水电技术》

基　　金：常州市轨道交通发展有限公司科技项目(GD-EG-18017)。

年　　份：2020

卷　　号：51

期　　号：5

起止页码：126-131

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：我国沿江沿海地区地下承压水分布特征及水文地质条件复杂,该地区基坑降水对周边环境的影响预测分析是技术难题。为研究不同止水帷幕插入深度下坑外地表沉降和坑外水位降深对坑内降水的响应特征,本文以常州地铁2号线某深基坑工程为例,采用有限元软件ABAQUS建立了基坑降水三维分析模型。结果表明:随着止水帷幕插入比的增大,基坑降水对周边环境的影响范围逐渐减小。定义止水帷幕插入承压含水层深度占其层厚的比值为插入比,当止水帷幕插入比小于1/2时,降水对坑外环境影响较大;当止水帷幕插入比大于3/4时,其止水效果与止水帷幕完全隔断承压含水层时接近,降水对坑外环境影响很小。研究成果为该地区地铁车站基坑止水帷幕优化设计提供良好的理论依据。

关 键 词：基坑 承压含水层 止水帷幕 环境影响

分 类 号：TU753]