文献类型：期刊文章

作　　者：李荣光[1] 张巍[1] 赵振[2] 于憬[2] 汤斌[3] 孙旭[2] 邸曼丽[2] 王亚军[2]

LI Rongguang;ZHANG Wei;ZHAO Zhen;YU Jing;TANG Bin;SUN Xu;DI Manli;WANG Yajun(PetroChina Pipeline Company;China Petroleum Pipeline Material and Equipment Corporation;Cezi Island Oil Depot of Ningbo Oil Transportation Department,SINOPEC Pipeline Storage&Transportation Company Limited)

机构地区：[1]中国石油管道公司 [2]中油管道物资装备有限公司 [3]中国石化管道储运有限公司宁波输油处册子岛油库

出　　处：《油气储运》

基　　金：国家重点研发计划资助项目“油气长输管道及储运设施检验评价与安全保障技术”,2016YFC0802100。

年　　份：2020

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：307-312

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、JST、PA、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：近年来因环焊缝开裂引起的高钢级管道失效事故频发,因此,高钢级管道环焊缝质量及缺陷修复问题备受关注。基于高钢级管道环焊缝缺陷类型,介绍了国内外高钢级管道修复标准对于环焊缝缺陷的推荐处理方法,系统梳理了现有焊接与非焊接修复技术的阶段性研究成果。在焊接修复技术方面,B型套筒是修复高钢级管道环焊缝缺陷的首选修复技术,目前针对开式三通、护板及B型套筒的水平直焊缝及环向角焊缝的全自动焊接技术已基本具备推广应用条件,将大幅提高焊接效率及焊接质量。非焊接修复技术主要有复合材料、环氧套筒及钢制内衬复合材料修复技术3类,国外针对复合材料与钢制内衬复合材料修复X42级管道环焊缝缺陷(50%未熔合)开展了系列验证试验,相比复合材料,钢制内衬复合材料修复效果更好;国内则针对经检测评价确定无需修复但存在缺陷的环焊缝采用钢质环氧套筒进行补强,并结合复合材料及环氧套筒修复技术,开发了复合钢制内衬修复技术。最后,针对高钢级管道环焊缝缺陷修复问题提出了解决思路及重点研究方向,以期为中俄东线天然气管道及类似高钢级管道环焊缝缺陷修复提供技术参考。(图2,表8,参22)

关 键 词：油气管道 高钢级 环焊缝缺陷  缺陷修复

分 类 号：TE88]