文献类型：期刊文章

作　　者：陈春明[1] 陈佳馨[2] 谷君[1]

Chen Chunming;Chen Jiaxin;Gu Jun(School of Economics and Management,Harbin University of Science and Technology,Harbin 150040,P.R.China;School of Management and Economics,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,P.R.China)

机构地区：[1]哈尔滨理工大学经济与管理学院,哈尔滨150040 [2]北京理工大学管理与经济学院,北京100081

出　　处：《山东大学学报（哲学社会科学版）》

基　　金：国家社会科学基金一般项目“全球价值链下中国高端装备制造业服务化升级机理、实现路径与保障政策研究”(项目编号18BJY102);黑龙江省社科基金项目“创新驱动背景下黑龙江省制造业服务化路径及对策研究”(项目编号18JYB146)。

年　　份：2020

期　　号：2

起止页码：73-81

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2019_2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从耦合协调理论入手构建了制造业与物流业协调发展的耦合协调模型,分别选取制造业和物流业的六个指标构建两业协调发展指标体系,依据我国八大经济区20042016年的统计数据对两业耦合协调水平进行时空分异研究。八大经济区的时序演化分析表明,在20042016年间,两业耦合协调发展水平呈现上升趋势,并将在未来一段时间内继续保持此种上升趋势;八大经济区的空间分异分析表明,八大经济区的两业耦合协调水平不一,总体上与东、中、西三大经济带呈近似分布。各经济区应根据时空分异分析结果,抓住两业耦合协调发展的时空演化规律,从政府支持、社会环境优化、人才培养引进等角度进一步提高各自地区的两业协调发展水平,继而促进我国整体实体经济的发展。

关 键 词：制造业与物流业  联动发展  时空演化  耦合协调  

分 类 号：F424] F259.2