文献类型：期刊文章

作　　者：亐道远[1] 曹琪伟[1] 李婧媛[2]

QU Daoyuan;CAO Qiwei;LI Jingyuan(School of Humanity and Law,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,Hebei,China;Faculty of Law,Ludwig-Maximilians-Universit?t,Munich 80539,Bayern,Germany)

机构地区：[1]石家庄铁道大学文法学院,河北石家庄050043 [2]慕尼黑大学法学院,巴伐利亚州慕尼黑80539

出　　处：《铁道运输与经济》

基　　金：国家社会科学基金项目(15BFX195);河北省教育厅在读研究生创新能力培养资助项目(CXZZSS2020061)。

年　　份：2020

卷　　号：42

期　　号：4

起止页码：89-93

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、NSSD、RCCSE、核心刊

摘　　要：德国高速铁路安全立法较早,成为保障德国高速铁路安全的重要支柱。从救援防范、安全管理分工合作、安全管理标准规范等角度出发,阐述德国高速铁路安全立法;从建立严格规范的救援和事故调查机制、加强多主体共同合作以及建立安全管理标准体系等方面,分析德国高速铁路安全立法的主要特色。在此基础上,提出德国高速铁路安全立法启示,即:构建安全救援和事故处理法律制度,构建多方合作法律制度机制及构建高速铁路安全管理标准规范制度,为我国高速铁路安全管理法治化提供经验借鉴。

关 键 词：德国  高速铁路 安全立法  应急救援 事故调查 多主体合作  标准体系  经验  启示  

分 类 号：U298.1(516)[物流管理与工程类]