文献类型：期刊文章

作　　者：郑其明[1] 窦亚芹[2] 郑明轩[3]

ZHENG Qiming;DOU Yaqin;ZHENG Mingxuan(Department of Basic Science,Nanjing Polytechnic Institute,Nanjing 210048,Jiangsu,China;School of Economics and Management,Nanjing Institute of Technology,Nanjing 211167,Jiangsu,China;College of Engineering&Technology,Northeast Forestry University,Harbin 150040,Heilongjiang,China)

机构地区：[1]南京科技职业学院基础科学部,江苏南京210048 [2]南京工程学院经济与管理学院,江苏南京211167 [3]东北林业大学工程技术学院,黑龙江哈尔滨150040

出　　处：《铁道运输与经济》

基　　金：江苏省社科应用研究精品工程财经发展专项基金项目(19SCB-015);江苏省高校哲学社会科学基金项目(2017SJB0402);南京工程学院基础研究专项(JCY201622);南京工程学院创新基金面上项目(CKJB201805)。

年　　份：2020

卷　　号：42

期　　号：4

起止页码：12-17

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、NSSD、RCCSE、核心刊

摘　　要："新零售"商业形态给物流产业带来了巨大商机,同时给物流产业提出了全新要求。智慧物流是现代物流创新转型适应"新零售"发展的重要途径。阐述"新零售"背景下我国智慧物流发展现状及存在的问题,针对"新零售"对智慧物流发展提出依托供应链整合全渠道物流、订单驱动导向的精准物流服务、高强度的城市配送承载能力等要求,提出应充分发挥政府引导作用,加快智能物流基础设施建设;赋予市场引导功能,建构智慧物流信息平台;彰显社会共治效用,建设智慧物流多重保障体系,形成"政府引导、市场主导、社会共治"三位一体的智慧物流治理策略,以实现对"新零售"的高质量支撑。

关 键 词：“新零售”  智慧物流 物流基础设施 物流信息平台 物流保障体系  

分 类 号：F259.22]