文献类型：期刊文章

作　　者：刘力铭[1] 吴亚荣[1] 卞光贵[2]

LIU Li-ming;WU Ya-rong;BIAN Guang-gui(Air Force Engineering University,Xi'an 710038,China;Unit 94676 of PLA,Shanghai 202150,China)

机构地区：[1]空军工程大学,西安710038 [2]中国人民解放军94676部队,上海202150

出　　处：《价值工程》

年　　份：2020

卷　　号：39

期　　号：8

起止页码：121-124

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：本文主要通过对国内外研究现状进行分析和归纳总结,结合人为因素对管制员人为差错进行归类分析,从个体、群体、环境、组织等方面建立管制员人为差错风险评估指标体系。采用基于GeNIe软件的贝叶斯网络综合评价法,构建贝叶斯网络拓扑结构,获得各指标状态下管制员产生人为差错的概率分布。根据概率分布情况,对相应指标提出风险缓解意见,以加强对管制员人为差错风险防范,提高空中交通管制安全性。

关 键 词：风险评估 风险管理 人为因素  贝叶斯网络 GENIE

分 类 号：V355.1]