文献类型：期刊文章

作　　者：艾渤[1] 马国玉[1] 钟章队[1]

AI Bo;MA Guoyu;ZHONG Zhangdui(State Key Lab of Rail Traffic Control&Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)

机构地区：[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044

出　　处：《中兴通讯技术》

基　　金：国家重点研发—国家战略性国际合作重点专项项目(2016YFE0200900);国家重点研发计划重点专项子课题(2016YFB1200102-04);国家杰出青年科学基金项目(61725101);国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1834210);北京海淀联合基金项目(L172020);北京市科委重点项目(Z181100003218010);牛顿高级研究学者基金(61961130391)。

年　　份：2019

卷　　号：25

期　　号：6

起止页码：42-47

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：介绍了面向智能高铁的5G场景及业务需求,并针对场景及业务分析了适用于智能高速铁路的大规模天线(MIMO)、超可靠低时延、大规模接入等5G关键技术。同时给出了3种智能高铁中的5G应用案例:5G智慧车站应用、5G物联网应用以及5G移动边缘计算(MEC)应用。认为5G多种关键技术将会为未来实现高速铁路的智能升级提供了有力的支撑。

关 键 词：高速铁路 智能系统 5G  

分 类 号：U285] TN929.5]