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期刊文章详细信息

基于层次分析法的软岩巷道支护方案优化及应用研究    

Optimization and application research of soft rock roadway support scheme based on AHP

  

文献类型:期刊文章

作  者:王羽扬[1] 刘勇[1] 王沉[1,2] 韩连昌[3] 冷光海[3]

WANG Yuyang;LIU Yong;WANG Chen;HAN Lianchang;LENG Guanghai(Mining College,Guizhou University,Guiyang 550025,China;State Key Laboratory of Coal Resources and Safe Mining,China University of Mining and Technology,Xuzhou 221116,China;Guizhou Panjiang Refined Coal Co.,Ltd.,Panzhou 553529,China)

机构地区:[1]贵州大学矿业学院,贵州贵阳550025 [2]中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室,江苏徐州221116 [3]贵州盘江精煤股份有限公司,贵州盘州553529

出  处:《采矿与岩层控制工程学报》

基  金:国家自然科学基金资助项目(51904081,51964008);贵州省本科高校一流专业建设资助项目(SJZY2017006);贵州省科技计划资助项目(黔科合平台人才[2018]5781号)。

年  份:2020

卷  号:2

期  号:2

起止页码:36-44

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2017、JST、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对土城煤矿运煤上山围岩软弱变形及控制困难的问题,通过现场调研、理论分析、数值模拟等研究手段,揭示软岩巷道的变形破坏特征及破坏原因,认为围岩强度低、自承载能力差、支护设计不合理、复杂应力环境及水力侵蚀作用是巷道失稳变形的主要原因.基于此,运用层次分析法建立评价指标体系,提出2种工程类比支护方案,采用FLAC^3D模拟2种支护方案的支护效果,最终得出"锚杆索网+灌浆+U型钢"支护方案能够满足顶板及两帮对移近量的要求.后期现场监测结果表明:新优化方案对巷道围岩整体变形的控制满足预期,45d后收敛稳定,收敛速率小于0.5 mm/d,整体移近量低于70 mm,满足巷道支护要求,支护效果良好。

关 键 词:软岩巷道 支护优化 层次分析法 数值模拟

分 类 号:TD353]

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引证文献:

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同被引文献:

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