文献类型：期刊文章

作　　者：于富才[1,2] 张顶立[1] 王文波[3] 王凯[4] 李倩倩[5]

YU Fucai;ZHANG Dingli;WANG Wenbo;WANG Kai;LI Qianqian(Key Laboratory for Urban Underground Engineering of the Education Ministry,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;Beijing Academy of Safety Science and Technology,Beijing 101100,China;China Railway Construction Group Co.,Ltd.,Beijing 100131,China;Beijing China Railway Construction Material Trading Co.,Ltd.,Beijing 100039,China;Beijing Urban Rapid Transit Construction Administration CORP.,Beijing 100027,China)

机构地区：[1]北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京100044 [2]北京市安全生产科学技术研究院,北京101100 [3]中铁建设集团有限公司,北京100131 [4]北京中铁建物资贸易有限公司,北京100039 [5]北京城市快轨建设管理有限公司,北京100027

出　　处：《铁道学报》

基　　金：国家自然科学基金(51738002);国家重点研发计划(2017YFC0805401)。

年　　份：2020

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：139-146

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：隧道围岩变形时空特性是支护结构动态设计的基础依据,针对速度350 km/h高速铁路客运专线双线隧道,采用数值模拟方法研究隧道围岩变形的空间分布特点和演化规律,提出反映围岩变形时空效应的拱顶纵向变形曲线拟合公式。在自重应力场下,隧道拱底位移值最大,施工中应尽早施作仰拱结构;道床底面以上拱顶位置位移最大,与坍塌、冒顶事故密切相关,应作为工程现场监测的重点。掌子面对前方未开挖围岩约束效应显著,围岩变形空间分布较为均匀,非圆效应对掌子面后方围岩变形影响显著,各阶段围岩变形随时间的演化规律具有明显的自相似特征。通过拟合分析提出高速铁路隧道拱顶纵向变形曲线的计算公式,基于任意3种新工况与Vlachopoulos公式进行对比分析,证明了新提出的计算公式应用效果良好。

关 键 词：围岩变形 空间分布特点  演化规律  纵向变形计算公式  

分 类 号：U451.2]