文献类型：期刊文章

作　　者：褚东亮[1] 阮荣慧[1] 孙卫华[1] 赵章荣[1]

CHU Dongliang;RUAN Ronghui;SUN Weihua;ZHAO Zhangrong(School of Logistics,Beijing Wuzi University,Beijing Key Laboratory of Logistics System and Technology,Beijing 101149,China)

机构地区：[1]北京物资学院物流学院北京市物流系统与技术重点实验室

出　　处：《机械工程师》

基　　金：国家自然科学基金项目(31470588);校级重大科研项目(2019XJZD04);校级青年科研基金项目(2018XJQN04);中国物流学会项目(2019CSLKT3-119);北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201510037002)

年　　份：2020

卷　　号：0

期　　号：3

起止页码：30-32

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：针对于内燃叉车工作中的噪声问题,通过分析内燃叉车噪声的组成部分和产生机理,提出了相应的降噪措施,特别针对于内燃叉车发动机的噪声进行了实验测试,提出了一种基于多种材料组合的降噪措施,并通过实验验证了该种材料组合降低发动机的噪声水平,实验结果表明,该种材料组合可以有效地降低内燃叉车发动机噪声的40%~50%,从而降低内燃叉车的整体噪声水平。

关 键 词：内燃叉车 噪声 控制  

分 类 号：TK268]