文献类型：期刊文章

作　　者：刘镇海[1] 周友行[1] 徐长锋[1]

Liu Zhenhai;Zhou Youhang;Xu Changfeng(Engineering Research Center of Complex Tracks Processing Technology and Equipment of Ministry of Education,School of Mechanical Engineering,Xiangtan University,Xiangtan 411105,Hunan,China)

机构地区：[1]湘潭大学机械工程学院复杂轨迹加工工艺及装备教育部工程研究中心

出　　处：《现代制造工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51775468,51375419)

年　　份：2020

期　　号：1

起止页码：35-42

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对路灯杆件生产线由于制造工序较多而导致产能提升难度较大的问题,提出了一种基于Plant Simulation的路灯杆件生产线产能优化方案。首先,基于工厂调研数据建立路灯杆件生产线数字化模型,并验证其准确性;然后,在该模型基础上通过仿真实验分别确定了使产能最大化的缓存区位置、容量和处理工站位置、数量;最后,设计了“层级仿真”实验方案,分析缓存区及处理工站对产能的综合影响,得到的组合配置方案在生产线模拟运行中可实现产能最大化。

关 键 词：路灯杆件  生产线 数字化模型  产能优化  PLANT SIMULATION

分 类 号：TH181]