文献类型：期刊文章

作　　者：陈泽宇[1,2] 熊瑞[2] 孙逢春[2]

CHEN Zeyu;XIONG Rui;SUN Fengchun(School of Mechanical Engineering and Automation,Northeastern University,Shenyang 110819;School of Mechanical Engineering,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081)

机构地区：[1]东北大学机械工程与自动化学院,沈阳110819 [2]北京理工大学机械与车辆学院,北京100081

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2018YFB0104100)

年　　份：2019

卷　　号：55

期　　号：24

起止页码：93-104

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电池安全问题严重影响了电动汽车的普及与推广,近年来电动汽车电池起火事件频发,引起了极高的社会关注度。本文对近五年的主要电动汽车安全事故进行统计分析,归纳电动汽车起火事件的历年起因分布及规律,对几种主要的事故起因背后的电池故障特性及其对热失控触发机理进行了描述,进而综述了国内外主要团队在电池过充电、外部短路、内部短路、过放电以及挤压碰撞等电池安全问题的研究现状,讨论现有主要研究成果及不足之处,最后对电池安全及热失控的诊断、预警的研究趋势及思路进行几点探讨。

关 键 词：电动汽车 动力电池 电池安全  事故分析 热失控

分 类 号：TM912]