文献类型：期刊文章

作　　者：丁震[1,2] 孟峰[1,2]

Ding Zhen;Meng Feng(Coal Industry Center,China Energy Investment Group,Dongcheng,Beijing 100011,China;Coal Industry Center,China Shenhua Energy Co.,Ltd.,Dongcheng Beijing 100011,China)

机构地区：[1]国家能源集团煤炭产业中心,北京市东城区100011 [2]中国神华能源股份有限公司煤炭产业中心,北京市东城区100011

出　　处：《中国煤炭》

年　　份：2020

卷　　号：46

期　　号：2

起止页码：42-49

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：分析了国内外露天矿山用卡车无人驾驶技术发展现状,详细介绍了露天矿山卡车无人驾驶关键技术;通过分析对比前装线控和后装线控两种技术路线的优缺点以及超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、4D光场智能感知系统、红外传感器、视觉传感器等环境感知技术的优缺点;提出多传感器高度融合将是露天矿山卡车实现全天候环境感知的发展方向。通过分析对比惯性导航系统、GNSS差分定位技术、车联网定位技术、电子地图定位技术、视觉传感器等定位导航技术的差异,指出多定位技术融合是露天矿山无人驾驶卡车定位方式的必然选择。结合露天煤矿的生产实际,提出将现有的无人驾驶各种技术算法与露天矿山标准作业流程有机融合是实现卡车无人驾驶的必由之路。最后指出无人驾驶卡车应用5G技术是露天矿山安全生产的关键和核心,是无人驾驶的必备技术。

关 键 词：露天矿山 矿用卡车 无人驾驶 4D光场  环境感知 导航定位

分 类 号：TD67]