文献类型：期刊文章

作　　者：王希良[1] 李晓寒[1] 韩美玲[1] 别楚潇[1] 王亚楠[1]

WANG Xiliang;LI Xiaohan;HAN Meiling;BIE Chuxiao;WANG Yanan(Transportation College,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050043,China)

机构地区：[1]石家庄铁道大学交通运输学院

出　　处：《照明工程学报》

基　　金：河北省重点研发计划项目《高速公路长大隧道运营安全防控与事故快速修复技术研究》(项目编号:18275406D);河北省交通运输厅科技项目《高速公路隧道养护技术和决策支持体系研究》(编号:Y-201601);河北省高等学校科学技术研究重点项目《河北省高速公路网运行研究与应用》(编号:ZD2016120)

年　　份：2020

卷　　号：31

期　　号：1

起止页码：113-118

语　　种：中文

收录情况：AJ、IC、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为了缓解隧道照明能耗和行车安全之间的矛盾问题,提出了按需照明的节能控制方法。以张涿高速公路南安庄隧道为例,利用DIALux模拟隧道道路照明亮度场景,提出了隧道入口段、过渡段、中间段、出口段不同长度范围内布灯方式、实时线路控制方法。根据四季天气状态环境变化实时调控线路亮度等级,避免过度照明度或照明不足,从而促使隧道照明更加安全和节能。结果表明:隧道照明能源消耗比原方案优化19%,验证了整段布灯方式、线路实时调控方法的可靠性,为照明设计提供了参考。

关 键 词：隧道照明 布灯方式 线路控制  仿真模拟 照明节能

分 类 号：TM923]