文献类型：期刊文章

作　　者：赵雅博[1,3] 王云平[2,3]

ZHAO Ya-bo;WANG Yun-ping(Architectural and Civil Engineering Institute,Dalian University Dalian 116622,China;Capital Construction,Dalian University,Dalian 116622,China;Key Laboratory of Liaoning Province for Prediction&Control on Complicated Structure System,Dalian University,Dalian 116622)

机构地区：[1]大连大学建筑工程学院,辽宁大连116622 [2]大连大学基建处,辽宁大连116622 [3]大连大学辽宁省复杂结构体系灾害预测与防治重点实验室,辽宁大连116622

出　　处：《大连大学学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51274051);辽宁省“兴辽英才计划”项目(XLYC1807219)

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：6

起止页码：52-56

语　　种：中文

收录情况：NSSD、普通刊

摘　　要：随着我国基础设施建设迅猛发展,城市隧道的建设将有效减缓城市拥堵问题,但隧道的开挖也将会对临近建筑结构产生破坏影响。为此,采用数值软件MIDAS讨论分析隧道施工引起的上覆建筑结构的应力变化规律与破坏形式。结果表明:(1)隧道开挖对隧道轴线正上方的覆框架结构柱子的弯矩影响较小,对边柱影响较大,且此影响随着边距的增大而减小;(2)楼板与梁链接处在荷载作用下形成负弯矩,使得此处的楼板上部开裂,在跨中的地方则形成正弯矩而使得楼板下部开裂。

关 键 词：隧道开挖 建筑结构 应力分析 破坏形式

分 类 号：U231.3]