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油氢合建站氢气泄漏扩散模拟及影响因素分析
Simulation and analysis on leakage of hydrogen in oil and hydrogen refueling station
文献类型:期刊文章
GU Meng;WANG Quan-guo;WANG Xi-ke;YU An-feng;LING Xiao-dong(SINOPEC Research Institute of Safety Engineering,Shan⁃dong Qingdao 266071,China;State Key laboratory of Safety Control for Chemicals,Shandong Qingdao 266071,China;SINO⁃PEC Xinjiang SNG Export Pipeline Co.,Ltd.,XinJiang Urumqi 830011,China)
机构地区:[1]中国石化青岛安全工程研究院,山东青岛266071 [2]化学品安全控制国家重点实验室,山东青岛266071 [3]中国石化新疆煤制天然气外输管道有限责任公司,新疆乌鲁木齐830011
年 份:2020
卷 号:39
期 号:1
起止页码:123-126
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:利用FLACS软件建立某油氢合建站三维物理模型,对高压储氢瓶及加注机泄漏事故进行模拟,并分析不同罩棚形状、环境风速、风向对氢气泄漏事故的影响规律。研究表明:加氢机处发生泄漏时,现有加油站罩棚会造成氢气大量聚集,带斜角顶棚能显著降低可燃氢气云团量,油氢合建站改造过程中需将罩棚一并改造。高压储氢瓶泄漏扩散后形成的气云区域随着环境风速的增加在水平方向逐渐增大,垂直方向逐渐减小,气云偏向地面聚集,点燃风险增加;环境风对泄漏氢气具有吹散和稀释作用,但在不利风向条件下,氢气进入高阻塞度障碍区域,可燃气云量反而增大,需考虑当地主导风速风向,对加氢站进行合理布局。
关 键 词:油氢站 高压氢气 泄漏扩散 数值模拟 火灾风险
分 类 号:X913.4[安全科学与工程类] X937
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