文献类型：期刊文章

作　　者：张宝兰[1] 李超[1] 刘行[1] 徐延[1]

ZHANG Baolan;LI Chao;LIU Hang;XU Yan(Guangzhou Harbor Engineering Quality Examination Co.,Ltd,Guangzhou 510230,China)

机构地区：[1]广州港湾工程质量检测有限公司

出　　处：《混凝土》

年　　份：2020

期　　号：1

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：总结阐述了港珠澳大桥沉管混凝土质量全面控制过程。介绍了港珠澳大桥海工高性能混凝土结构耐久性设计方法。根据华南海洋环境20多年的暴露试验数据,结合工程调查资料,采用Fick第二定律扩散模型对混凝土耐久性参数进行定量化设计。对混凝土配合比进行系统研究并通过现场多尺度模型验证试验,确定了最终的沉管理论配合比。通过严格的原材料质量控制以及混凝土生产、浇筑质量控制,以期达到120年设计服役寿命。

关 键 词：港珠澳大桥 海工高性能混凝土 耐久性设计 配合比设计 氯离子扩散系数 保护层厚度 全面质量控制  

分 类 号：TU528.01]