文献类型：期刊文章

作　　者：蒋丹[1] 张林荣[2] 孙华平[2] 方恺[3]

JIANG Dan;ZHANG Linrong;SUN Huaping;FANG Kai(Office of Accounting and Finance,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;School of Finance and Economics,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;School of Public Affairs,Zhejiang University,Hangzhou 310058,China)

机构地区：[1]江苏大学财务处,镇江212013 [2]江苏大学财经学院,镇江212013 [3]浙江大学公共管理学院,杭州310058

出　　处：《生态学报》

基　　金：国家自然基金项目(71774071);浙江省杰出青年基金项目(LR19G030001);江苏省高校哲科基金(2018SJA1052);江苏大学“青年骨干教师培养工程”项目(5521380003)

年　　份：2020

卷　　号：40

期　　号：2

起止页码：440-446

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、GEOBASE、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：碳税和碳关税作为一种价格调整机制,长期而言会对经济系统中各主体产生较强的约束力。通过GTAP-E模型的模拟分析,得出以下结论:在目前的发展阶段,碳关税并非有效的低碳经济发展政策,尤其是美国对中国征收碳关税对降低世界碳排放量的影响有限;美国针对中国采取的碳关税政策将在一定程度上对我国出口贸易产生负向影响,尤其是对中国的高碳产业影响较大;当中美采取相同的碳税政策时,碳税的征收对中国GDP造成较大的负面影响,且中国自主采取节能减排方案不足以应对美国碳关税的负面效应;而当两者采取差异化政策时,中国主动采取节能减排行动可以有效应对美国碳关税的威胁。

关 键 词：碳关税 GTAP-E模型  低碳经济 碳税政策

分 类 号：F812.42[财政学类] X2]