文献类型：期刊文章

作　　者：王勇[1,2] 许子易[1] 张亚新[1]

WANG Yong;XU Ziyi;ZHANG Yaxin(School of Statistics,Dongbei University of Finance and Economics,Dalian 116025;Post-Doctoral Mobile Station,Dongbei University of Finance and Economics,Dalian 116025)

机构地区：[1]东北财经大学统计学院,大连116025 [2]东北财经大学博士后科研流动站,大连116025

出　　处：《环境科学学报》

基　　金：国家社科基金后期资助项目(No.19FTJB004);教育部人文社会科学研究青年项目(No.18YJC910013);辽宁省经济社会发展研究课题(No.2020lslktyb-036);辽宁省教育厅项目(No.LN2019Q48);东北财经大学校级研究生教改项目(No.yjzx201945)

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：12

起止页码：4284-4292

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、GEOBASE、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：城市是中国碳排放的重要来源,而超大城市的碳达峰研究对国内其他城市和全国能否实现碳达峰目标具有重要的现实意义.以北京、上海、广州、深圳、天津和重庆等6个超大城市为研究对象,能源强度为门限变量,建立门限-STIRPAT模型,首先确定6个超大城市碳排放的驱动因素,然后对27种情景下的各城市碳排放达峰进行预测.研究结果表明:①人口、人均GDP和能源强度对各城市碳排放起到正向促进效应,人口的影响效应最大,其次是能源强度,人均GDP对碳排放的影响最小.②能源强度对二氧化碳排放的影响呈阶段性变化特征.③北京、上海和重庆在高能源强度下降率的情景下,已经达峰;天津、除最宽松的高-高-高情景外的广州和深圳会在2030年前实现达峰.如果能源强度以中速率下降,6个城市碳排放不能保证一定能在2030年前达峰.如果能源强度以低速率下降,6个城市均不能在2030年前达峰.本研究有利于明确超大城市碳排放的影响因素,对其他城市尽快实现碳排放达峰具有借鉴意义,为全国实现碳达峰目标提供可行的研究思路.

关 键 词：超大城市  碳排放达峰  门限-STIRPAT模型  情景预测

分 类 号：X32]