文献类型：期刊文章

作　　者：陈林[1] 葛坤龙[1] 王涛[1]

CHEN Lin;GE Kunlong;WANG Tao(Suzhou Industrial Park Surveying,Mapping and Geoinformation Co.,Ltd.,Suzhou 215000,China)

机构地区：[1]苏州工业园区测绘地理信息有限公司,江苏苏州215000

出　　处：《河海大学学报（自然科学版）》

年　　份：2020

卷　　号：48

期　　号：1

起止页码：73-78

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了降低盾构隧道中轴线提取对原始点云预处理的要求,引入了点云特征提取方法。首先,以基于距离差特征的裂缝点云提取方法,识别盾构隧道管片拼接处的环缝点云;然后,以最小二乘法对提取的环缝内散点进行环缝曲线拟合;最后,在环缝曲线的基础上提取隧道中轴线。实验结果表明:基于距离差特征的点云提取方法能够有效识别环缝点云,并在环缝点云的基础上拟合得到隧道中轴线。与传统提取方法相比,该方法更加快捷,且提取的中轴线更具有空间感。

关 键 词：地面LiDAR  盾构隧道 点云 中轴线 特征提取 最小二乘法

分 类 号：TU122]