文献类型：期刊文章

作　　者：韩亚芳[1,3] 曾平安[2] 陈照威[2] 吴迪[3] 陈林聪[3]

Han Yafang;Zeng Pingan;Chen Zhaowei;Wu Di;Chen Lincong(Guangdong Provincial Academy of Building Research Group Co.,Ltd.,Guangzhou 510500,China;Guangzhou Jiaotou Urban Road Construction Co.,Ltd.,Guangzhou 510030,China;Guangdong Jianke Traffic Engineering Quality Inspection Center Co.,Ltd.,Guangzhou 510500,China)

机构地区：[1]广东省建筑科学研究院集团股份有限公司,广州510500 [2]广州交投城市道路建设有限公司,广州510030 [3]广东建科交通工程质量检测中心有限公司,广州510500

出　　处：《广东土木与建筑》

年　　份：2020

卷　　号：27

期　　号：1

起止页码：59-63

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：针对目前水泥混凝土裂缝修补技术存在的养护时间长、渗透性差、粘接性差、耐久性差等问题,文中通过添加合适的增韧剂、稀释剂针对性地改进环氧树脂裂缝修补材料的韧性和渗透性能,并对研制的裂缝修补材料测试其固化收缩率、力学性能、耐老化性能和工程应用跟踪。结果表明,裂缝修补材料的固化收缩率稳定在2.08%,抗压强度达到59 MPa,抗折强度达到16.8 MPa,经过多次湿热循环、冷热循环后,粘接强度仍在2 MPa以上,且破坏形式为混凝土破坏。

关 键 词：水泥混凝土 裂缝修补  改性环氧树脂 渗透性能  老化性能  

分 类 号：U418.65]