文献类型：期刊文章

作　　者：李一凡[1] 杨友磊[2]

LI Yifan;YANG Youlei(College of Management and Economics,Tianjin 300072,China;Anhui Keli Information Industry Co.,Ltd.Anhui Hefei 230088,China)

机构地区：[1]天津大学,管理与经济学部,天津300072 [2]安徽科力信息产业有限责任公司,安徽合肥230088

出　　处：《综合运输》

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：12

起止页码：61-66

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：城市公共交通的发展,可有效缓解城市交通拥堵和环境污染等问题。随着新能源汽车技术的不断提高和环境保护的力度不断加强,越来越多的电动公交车投入使用。相比传统燃油公交车,电动公交车具有能耗成本低、续航里程短等特点。在满足发车需求的情况下,为了最小化公交车运营过程中的用车和能耗总成本,本文构建了混合类型公交车调度问题的整数规划模型,优化模型能得到所需不同类型公交车数量及每辆车的行车任务计划。最后对公交车辆调度问题中的电动公交车用车成本进行灵敏度分析,探求其对公交车调度运营的影响。

关 键 词：多车场 多车型 公交车调度 整数规划 灵敏度分析  

分 类 号：U116[交通运输类]