文献类型：期刊文章

作　　者：王海霞[1] 徐进[1] 王庆名[2] 赵阳[1] 庞玺斌[1]

WANG Haixia;XU Jin;WANG Qingming;ZHAO Yang;PANG Xibin(Navigation College,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China;Alumni Affairs and Cooperation Office,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China)

机构地区：[1]大连海事大学航海学院,辽宁大连116026 [2]大连海事大学校友事务与合作处,辽宁大连116026

出　　处：《无线电通信技术》

基　　金：国家自然科学基金项目(51709031);辽宁省博士启动基金(20170520163);中央高校基本科研业务费专项(3132019135,3132019138);2018年教育部第一批产学合作协同育人项目(201801290006)~~

年　　份：2020

卷　　号：46

期　　号：1

起止页码：126-132

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：以大连海事大学校船“育鲲”轮航行过程采集的雷达图像为数据基础,首先采用Prewitt算子、图像卷积、鲁棒自适应阈值法和线性内插,对雷达图像进行降噪处理;之后,在雷达警戒区范围内,采用多级阈值与面积阈值的双阈值法,提取对本船航行安全可能产生影响的目标;再利用船舶GPS信息与船首向信息,基于空间变换,将其映射到电子海图数据中。2种数据的融合不仅可以提供电子海图所需的基础信息,而且能显示本船、目标船以及其他物标的位置关系,从而在一定程度上提高雷达的避碰能力。这种多传感器数据的融合能够使驾驶员观察到更全面的航行信息,进一步提高航海安全水平。

关 键 词：航海雷达 电子海图 双阈值法  数据融合

分 类 号：TN919.8]