文献类型：期刊文章

作　　者：李纯[1] 张忠良[1]

Li Chun;Zhang Zhongliang(China Railway Engineering Design and Consulting Group Co.,Ltd.,Beijing 100055,China)

机构地区：[1]中铁工程设计咨询集团有限公司

出　　处：《铁道勘察》

基　　金：中国铁路总公司BIM试点项目;北京科技服务业促进专项;中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(BIM-研2018-6);中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(BIM-研2017-1)

年　　份：2020

卷　　号：46

期　　号：1

起止页码：95-102

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：随着物联网、云计算、大数据等前沿技术的不断进步,铁路行业正在迎来新的发展机遇。数字孪生铁路是以智能建造、智能装备、智能运营为核心的智能高铁技术应用数字环境,也是铁路工程全生命周期应用的数据基础。传统的设计方式中各专业内和专业间数据相对离散、逻辑关联性不高、成果不易维护且信息存在大量冗余,无法满足铁路智能化应用的要求。以京张客运专线BIM项目为载体,研究能够集中管理各专业设计资源、定制各专业设计参数交互流程、构建专业间数据层面逻辑关联、具有统一数据框架的协同设计体系。该体系强化了各专业间的联系,提升了设计质量,为工程数字化建设提供了数据结构组织有序、易于维护、动态可感知的数字孪生工程,同时也为勘察设计企业拓展工程全生命周期业务提供了可靠的技术保障。

关 键 词：BIM 协同设计体系  参数化设计 全生命周期 数字孪生  京张高铁  

分 类 号：TU17]