文献类型：期刊文章

作　　者：杨军祥[1] 田泽[1] 湛文韬[1] 李成文[1] 王纯委[1] 杨涛[1]

YANG Jun-xiang;TIAN Ze;ZHAN Wen-tao;LI Cheng-wen;WANG Chun-wei;YANG Tiao(Xian Aeronautics Computing Technique Research Institute,AVIC,Xi'an 710068,China)

机构地区：[1]中国航空工业集团西安航空计算技术研究所

出　　处：《微电子学与计算机》

基　　金：航空科学基金(20141931001,2014ZC31002)

年　　份：2019

卷　　号：36

期　　号：12

起止页码：36-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为提高飞机作战能力和性能,IMA核心系统将应用于未来飞机的任务组织、功能集成和系统管理.在IMA系统、机载计算研究基础上,提出了一种以时间触发FC(TTFC)网络为统一数据网络的分布式模块化综合航空电子系统(DMIA)架构模型,结合IMA2G系统需求和组成特点分析,进行了新一代IMA核心系统的多核处理、TTFC网络、系统管理与重构关键技术及应用解决方案研究,并通过原型系统研制和试验进行了验证.结果表明:DMIA架构模型及关键技术性能满足系统需求,为新型飞机IMA系统研制奠定基础.

关 键 词：TTFC  多核处理 IMA核心系统  综合核心处理  分布式模块化综合航电系统架构  

分 类 号：TP319]