文献类型：期刊文章

作　　者：孙九春[1] 白廷辉[2]

SUN Jiuchun;BAI Tinghui(Tengda Construction Group Co.,Ltd.,Shanghai 200122,China;Shanghai State-owned Assets Supervision and Administration Commission,Shanghai 200003,China)

机构地区：[1]腾达建设集团股份有限公司,上海200122 [2]上海市国有资产监督管理委员会,上海200003

出　　处：《施工技术》

基　　金：软土地铁基坑的施工控制理论与实践(2016-sh-01)

年　　份：2019

卷　　号：48

期　　号：21

起止页码：113-117

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：钢支撑系统承载力是基坑安全的重要保障。采用3种不同计算方法,对钢支撑管节在偏心受力下的极限承载力进行对比分析。分析结果表明,解析法结果较保守,梁单元法结果偏高,因此从偏于安全的角度考虑,可采用解析法作为承载力计算方法;规格一定时,钢支撑极限承载力主要取决于偏心距;偏心距一定时,抱箍约束作用直接决定钢支撑极限承载力。

关 键 词：地铁 基础  钢支撑 极限承载力  解析法 梁单元法  受力性能  

分 类 号：TU470]