文献类型：期刊文章

作　　者：鲁文岐[1] 周伟[2,3] 丁小华[2,3] 徐光[4] 时旭阳[2,3] 陆翔[2,3]

Lu Wenqi;Zhou Wei;Ding Xiaohua;Xu Guang;Shi Xuyang;Lu Xiang(Shenhua Group Zhungeer Engergy Co.,Ltd.,Jungar,Inner Mongolia 010300,China;China University of Mining and Technology,School of Mining Engineering,Xuzhou,Jiangsu 221116,China;State Key Laboratory of Coal Resources and Safe Mining,Xuzhou,Jiangsu 221116,China;Western Australian Institute of Mining,Curtin University,Perth,Western Australia 6430,Australia)

机构地区：[1]神华准能集团有限责任公司黑岱沟露天煤矿,内蒙古自治区准格尔市010300 [2]中国矿业大学矿业工程学院,江苏省徐州市221116 [3]煤炭资源与安全开采国家重点实验室,江苏省徐州市221116 [4]科廷大学西澳矿业学院,澳大利亚西澳大利亚州珀斯市6430

出　　处：《中国煤炭》

年　　份：2019

卷　　号：45

期　　号：11

起止页码：89-93

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：粉尘污染一直以来是露天矿的一大难题,露天煤矿起尘环节包括钻孔、爆破、采装、运输、破碎和排土等,其中运输环节是露天矿产尘的重要环节。通过对哈尔乌素露天煤矿卡车运输过程中粉尘浓度和粒径分布的监测,研究了卡车运输过程中PM2.5和PM10粉尘颗粒浓度的变化规律,得出了粉尘比例浓度中PM2.5和PM10占比。研究结果表明,PM2.5在卡车运输过程中起尘比例大约在30%,并和PM10变化规律一致,当运输车辆为重车行驶时所激起的粉尘量普遍大于空车行驶时所激起的粉尘量。

关 键 词：露天煤矿 卡车运输  粉尘浓度 PM2.5 PM10

分 类 号：TD995.1]