文献类型：期刊文章

作　　者：杨秀荣[1] 姜谙男[1] 王善勇[2] 张峰瑞[1]

YANG Xiu-rong;JIANG An-nan;WANG Shan-yong;ZHANG Feng-rui(Institute of Road and Bridge Engineering,Dalian Maritime University,Dalian,Liaoning 116026,China;ARC Centre of Excellence for Geotechnical Science and Engineering,The University of Newcastle,Callaghan,NSW 2308,Australia)

机构地区：[1]大连海事大学道路与桥梁工程研究所,辽宁大连116026 [2]澳大利亚纽卡斯尔大学土木系,卡拉汉新南威尔士2308,澳大利亚

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金项目（No.51678101）;中央高校基本科研业务费专项资金（No.3132014326）~~

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：11

起止页码：4331-4340

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为探讨寒冷地区隧道围岩的长期稳定性,选取吉林省辉白隧道中的片麻岩进行冻融循环条件下的三轴蠕变试验,分析了冻融循环作用对片麻岩蠕变特性的影响机制。试验结果表明:随着冻融次数的增加,片麻岩的蠕变变形量逐渐增加,而蠕变破坏应力、蠕变时长、长期强度均有明显降低的趋势。同时冻融循环温度的幅度对片麻岩的各蠕变参数也有一定影响,表现为冻融循环次数相同时,温度越低,岩样的初始瞬时蠕变越大,而蠕变时长与长期强度越小。同时基于试验结果,利用1st Opt优化软件对Burgers模型参数进行辨识,可得模型理论曲线与试验曲线在蠕变减速段和稳定段吻合较好。最后通过SEM扫描和能谱EDS分析了冻融循环对片麻岩微细观结构的影响机制。岩样在长期荷载作用下的破坏模式均为剪切破坏,随着冻融次数的增加,岩石的破裂程度越来越严重、破坏块度越来越小。研究结果为寒区岩石工程的支护设计和防冻害设计提供了参考和依据。

关 键 词：片麻岩 蠕变试验 损伤  长期强度  冻融循环(F-T循环)  

分 类 号：TU411]