文献类型：期刊文章

作　　者：冯立霞[1] 秦振清[3] 项载毓[2] 王永树[3] 黄斌[2]

FENG Li-xia;QIN Zhen-qing;XIANG Zai-yu;WANG Yong-shu;HUANG Bin(School of Mechanical Engineering,Lushan College of Guangxi University of Science and Technology,Liuzhou 545000;School of Mechanical and Electrical Engineering,Liuzhou Vocational&Technical College,Liuzhou 545000;Coking Works,Liuzhou United Iron and Steel Company,Liuzhou 545006)

机构地区：[1]广西科技大学鹿山学院机械工程系,广西柳州545000 [2]柳州职业技术学院机电工程学院,广西柳州545000 [3]广西柳州钢铁集团公司焦化厂,广西柳州545006

出　　处：《机械设计》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51465021);广西科学研究与技术开发计划资助项目(2015AA08073);柳州市科学研究与技术开发计划资助项目(2017BB20201);柳州职业技术学院校级课题资助项目(2017KB02)

年　　份：2019

卷　　号：36

期　　号：10

起止页码：67-74

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：起重机作为钢铁冶炼厂房高温铁水包主要搬运设备,工作过程中铁水包偏摆特性分析显得尤为重要。针对铁水包运输过程铁水包摆动问题,建立其偏摆非线性系统模型,基于SIMULINK研究了主小车位置、铁水包起升高度及钢丝绳倍率对系统偏摆特性的影响。研究结果表明,主小车位置对钢丝绳变形和摆角具有显著影响,靠近于桥架端部,二者衰减至稳定值所需时间较长;起升高度对铁水包运输过程偏摆特性时间历程的影响不大,而决定了响应频率;钢丝绳倍率越小,钢丝绳系统振动越明显。研究结果有助于铸造起重机操作规范制定及偏摆控制策略选取,也可为其设计与制造提供参考。

关 键 词：铸造起重机 铁水包 非线性动力学 偏摆系统  

分 类 号：TG231.1]