文献类型：期刊文章

作　　者：杨明[1] 王吉力[1] 伍毅敏[1] 邱红[1] 茅明睿[2]

YANG Ming;WANG Jlli;WU Yimin;Qiu Hong;Mao Mingrui

机构地区：[1]北京市城市规划设计研究院规划研究室,北京100045 [2]北京城市象限科技有限公司,北京100045

出　　处：《城市发展研究》

基　　金：北京市自然科学基金项目“北京城市功能重组背景下职住关系调整及响应策略研究”(9182007);国家自然科学基金项目“功能重组背景下城市职住分离模式、评估预警及规划响应”(51878052);国家自然科学基金青年项目“基于UAD大数据的居民职住空间特征识别及规划策略研究”(41601168)

年　　份：2019

卷　　号：26

期　　号：10

起止页码：12-20

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、CSSCI、CSSCI2019_2020、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：特大城市普遍存在"职"大于"住"、居住地分圈层挤出及大规模跨区域通勤的问题,传统强调局部区域的"自平衡"和"独立性",违背客观规律,无助于问题的解决。研究从现实趋势和国际规律两方面剖析,以北京为例,分析了其分圈层的职住分布特征及变化趋势,归纳了边缘城镇的角色定位,提出基于大都市区整体发展的视角,结合边缘城镇的功能定位和用地优化,依托向外辐射的多层次轨道交通串联"中心地区-边缘集团-新城-跨界城镇组团",间隔布置就业中心和居住中心,实现职住沿廊道的梯度平衡。

关 键 词：职住  梯度平衡  边缘城镇  特大城市  

分 类 号：K902]