文献类型：期刊文章

作　　者：巩伟[1] 焦淑贤[2] 汪日灯[1]

Gong Wei;Jiao Shu-xian;Wang Ri-deng

机构地区：[1]中交机场勘察设计院有限公司,广东广州510230 [2]中交第四航务工程勘察设计院有限公司

出　　处：《中外公路》

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：5

起止页码：242-246

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对罗伯茨国际机场盐渍土路基溶陷、盐胀、腐蚀等病害,开展不同石灰、粉煤灰掺量下盐渍土的击实、CBR及无侧限抗压强度试验研究。结果表明:石灰掺量一定时,改良盐渍土的最佳含水率随粉煤灰掺量的增加而升高,最大干密度随粉煤灰掺量的增加而减小;改良盐渍土无龄期下CBR均在31%以上,7 d龄期下CBR均高于45%,石灰掺量大于6%时,盐渍土的CBR值不升反降;盐渍土的无侧限抗压强度随龄期不断增长,粉煤灰会抑制盐渍土的早期强度,而提升盐渍土的最终强度;经工程应用验证,采用石灰、粉煤灰改良盐渍土路基切实可行。

关 键 词：滨海盐渍土 路基改良  CBR值 无侧限抗压强度 试验研究  

分 类 号：U41]