文献类型：期刊文章

作　　者：马玉宏[1] 赵桂峰[2] 郑宁[1] 兰祖瑶[1]

MA Yuhong;ZHAO Guifeng;ZHENG Ning;LAN Zuyao(Earthquake Engineering Research&Test Center,Guangzhou University,Guangdong Provincial Key Laboratory of Earthquake Engineering and Applied Technology,Key Laboratory of Earthquake Resistance,Earthquake Mitigation and Structural Safety,Ministry of Education,Guangzhou 510405,China;School of Civil Engineering,Guangzhou University,Guangzhou 510006,China)

机构地区：[1]广州大学工程抗震研究中心,广东省地震工程与应用技术重点实验室,工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室,广东广州510405 [2]广州大学土木工程学院,广东广州510006

出　　处：《地震工程与工程振动》

基　　金：国家自然科学基金项目(51578170,51678173,51878196);广东省自然科学基金项目(2017A030313298);广州市科技计划项目(201707010295)~~

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：5

起止页码：78-85

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、GEOBASE、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目前我国在进行结构隔震设计时,橡胶隔震支座的力学性能参数是通过拟静力试验得到的,其在实际地震中的动力力学性能与拟静力试验的静力性能是否一致、差异的大小和程度是影响隔震结构安全性的关键问题,有必要开展深入研究。本文针对目前应用最为广泛的铅芯橡胶支座开展拟静力试验和模拟地震振动台动力试验的对比研究,分析不同地震波、不同剪应变作用下铅芯橡胶支座滞回曲线、屈服后刚度以及屈服力等力学性能参数的变化规律,进而提出考虑实际地震动力影响的静力性能修正公式。结果表明:拟静力试验与振动台动力试验相比,前者滞回曲线面积和力学性能参数均比后者大,说明目前隔震设计时直接采用静力试验的结果会夸大支座的耗能能力,给真实隔震结构带来安全隐患;而本文提出的静力性能修正公式则考虑了实际地震对支座的动力影响。本文的研究为工程隔震设计提供了参考,对于保证隔震结构的安全性和可靠性具有重要的理论意义和现实意义。

关 键 词：铅芯橡胶隔震支座 静力和动力性能参数  拟静力试验 振动台试验 修正公式  

分 类 号：P315.966]