文献类型：期刊文章

作　　者：辜羽洁[1,2] 占维[1] 魏强[3]

GU Yu-jie;ZHAN Wei;WEI Qiang(Jiangxi V&T College of Communications,Management Engineering Department,Nanchang 330013,China;Jiangxi Provincial Key Laboratory for Modern Transportation and Logistics,Nanchang 330013,China;Jiangxi Expressway Networking Management Center,Nanchang 330036,China)

机构地区：[1]江西交通职业技术学院管理工程系,江西南昌330013 [2]江西省交通运输行业现代交通运输物流重点实验室,江西南昌330013 [3]江西省高速公路联网管理中心,江西南昌330036

出　　处：《数学的实践与认识》

基　　金：江西省交通运输厅科技项目基金(2016R0032)

年　　份：2019

卷　　号：49

期　　号：19

起止页码：28-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对物流配送途中客户动态变更配送需求问题,分别研究了满足客户临时变更收货时间窗、收货地址和取消收货的三种要求时所需成本相较于预先设计配送路径所需成本的波动值,建立了客户临时变更配送需求的动态管理模型.基于嵌套分割算法,设计了邻近救援策略、最佳离库策略、增派车辆策略对模型进行求解.最后,通过算例试验,证明模型可以有效的降低物流配送成本,且具有更强的实用性、灵活性,且嵌套分割算法还在数据优化、计算时间上有显著成效.

关 键 词：嵌套分割算法  车辆路径问题 动态变更配送需求  

分 类 号：TP3[计算机类]