文献类型：期刊文章

作　　者：余春堂[1] 阳颖飞[2] 鲍泽斌[1] 朱圣龙[1]

YU Chuntang;YANG Yingfei;BAO Zebin;ZHU Shenglong(Laboratory for Corrosion and Protection,Institute of Metal Research,Chinese Academy of Sciences,Shenyang 110016,China;Institute of Advanced Wear&Corrosion Resistant and Functional Material,Jinan University,Guangzhou 510632,China)

机构地区：[1]中国科学院金属研究所金属腐蚀与防护实验室,沈阳110016 [2]暨南大学先进耐磨蚀及功能材料研究院,广州510632

出　　处：《中国腐蚀与防护学报》

基　　金：国家自然科学基金(51301184)~~

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：5

起止页码：395-403

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：热障涂层能显著提高航空发动机的效率和推重比,具备保护关键热端部件(例如涡轮叶片)能力而获得广泛运用,其构成一般由外表面的陶瓷隔热层和抗高温氧化的中间粘接层组成。在热障涂层体系中,粘接层抗高温氧化性能的好坏直接决定了热障涂层体系的服役性能和寿命,因此受到相关研究者的关注。金属Pt改性的粘接层具有优异的抗高温氧化和热腐蚀综合性能,特别是表面生成的连续致密Al2O3氧化膜抗剥落性强,是高温防护金属粘结层的优选方案。本文重点介绍了Pt改性MCrAlY粘接层和Pt改性铝化物涂层的研究现状和进展,并且论述了制备方法与原理及其特点,对先进Pt改性粘接层的发展趋势进行了展望。

关 键 词：热障涂层 MCRALY 铂铝涂层  活性元素

分 类 号：TG172]