文献类型：期刊文章

作　　者：陆春杰[1] 黄丽静[2] 陆婷婷[3] 陈光辉[4] 李洁[1]

Lu Chun-jie;Li Jie;Huang Li-jing;Lu Ting-ting;Chen Guang-hui(College of Civil Engineering,Nanjing Forestry University,Nanjing,210037,Jiangsu;Wuxi Metro Group Co.,Ltd.,Construction Branch,Wuxi,214000,Jiangsu;Jiangsu Eastern Expressway Management Co.,Ltd.,Yancheng,224000,Jiangsu;China Railway(Shanghai)Investment Co.,Ltd.,Shanghai,200126)

机构地区：[1]南京林业大学土木工程学院,江苏南京210037 [2]无锡地铁集团有限公司建设分公司,江苏无锡214000 [3]江苏东部高速公路管理有限公司,江苏盐城224000 [4]中铁(上海)投资集团有限公司,上海200126

出　　处：《建设科技》

年　　份：2019

卷　　号：0

期　　号：20

起止页码：104-108

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：受“重技术,轻管理”传统观念的约束,实践中大标段模式下城市轨道交通施工总承包管理依旧强调职能部门纵向的管理,忽视横向职能部门组织界面问题,致使管理冲突和混乱现象频发。为有效解决该问题,本文以南京某地铁项目为例,对大标段模式下施工总承包部组织界面、界面活动、界面问题进行了识别分析,并针对性提出解决措施。

关 键 词：城市轨道交通工程 施工总承包 组织界面  

分 类 号：U23]