文献类型：期刊文章

作　　者：李志学[1,2] 李乐颖[1] 陈健[3]

Li Zhixue;Li Leying;Chen Jian(The Research Center of Economy and Management of Oil&Gas Resources of Xian Shiyou University,Xian 710065,China;Nanjing University of Information Science&Technology,Nanjing 210044,China;Beijing University of Technology,Beijing 100124,China)

机构地区：[1]西安石油大学油气资源经济与管理研究中心,陕西西安710065 [2]南京信息工程大学商学院,江苏南京210044 [3]北京工业大学循环经济研究院,北京100124

出　　处：《科技管理研究》

基　　金：国家社会科学基金项目“我国碳排放强度、影响因素与减排潜力研究”(13BGL111)

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：16

起止页码：79-90

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI_E2019_2020、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从驱动因素和制动因素两个方面建立碳减排效率影响因素框架并进行理论分析,运用面板数据模型构建影响碳减排效率的制动因素模型,收集我国30个地区2011-2016年相关数据,选取合理指标,实证分析产业结构、碳权市场、技术创新对碳减排效率的影响。依照分析结论,进一步测算出各地区能源效率,继而得出不同地区的二氧化碳减排潜力、节能空间以及减排空间。引入碳排放退耦概念,测算我国各地区四个阶段退耦指数并分析退耦程度变化。结果表明:(1)产业结构较大程度影响碳减排效率,第二产业比重的增加会增大碳排放量变动率,降低碳减排效率,而碳权市场的设立以及技术创新能力能够有效提高碳减排效率;(2)我国各地区能源效率存在不均衡问题,仍具有较大的碳减排潜力、节能和减排空间;(3)各地区不同阶段的退耦指数差异较大,但退耦程度逐年加强,同时减排空间逐渐减小,说明经济增长与减排压力之间总体趋于缓和。

关 键 词：碳排放 碳减排效率  碳减排潜力  退耦指数  节能减排

分 类 号：F206]