文献类型：期刊文章

作　　者：李玉梅[1,2] 栗威[1,2] 王自浩[3]

LI Yu-mei;LI Wei;WANG Zi-hao(Henan Transportation Research Institute Co.,Ltd.,Zhengzhou 450000,Henan,China;Henan Engineering Technology Research Center for Road Materials and Structure,Zhengzhou 450000,Henan,China;Henan Jiao Yuan Engineering Technology Co.,Ltd.,Zhengzhou 450000,Henan,China)

机构地区：[1]河南省交通科学技术研究院有限公司,河南郑州450000 [2]河南省道路材料与结构工程技术研究中心,河南郑州450000 [3]河南交院工程技术有限公司,河南郑州450000

出　　处：《筑路机械与施工机械化》

年　　份：2019

卷　　号：36

期　　号：7

起止页码：52-57

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：为探究建筑废弃物再生骨料应用于道路基层的适用性和可行性,通过室内试验分析了再生骨料原材料的基本性能,以及级配、再生骨料粒径、水泥用量等对再生混合料最大干密度、最佳含水量和力学强度的影响。结果显示:随再生骨料用量的增加,混合料最大干密度呈下降趋势,最佳含水量呈线性增加趋势,无侧限抗压强度代表值逐渐衰减,试验数据离散性增加;水泥用量在3.0%~4.0%范围内,采用5~10 mm再生骨料的混合料7 d无侧限抗压强度代表值均能满足底基层强度的要求。

关 键 词：道路工程 建筑废弃物 再生骨料 力学性能

分 类 号：U416.1]