文献类型：期刊文章

作　　者：宋修广 钟原 刘西利

机构地区：[1]山东大学土建与水利学院岩土与结构工程研究中心 [2]滨洲市公路管理局 [3]潍坊市公路局 250061.山东省济南市 [4]256617.山东省滨洲市 [5]250002.山东省潍坊市

出　　处：《山东大学学报（工学版）》

年　　份：2002

卷　　号：32

期　　号：4

起止页码：321-324

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：在求解线性振动系统响应的模态叠加法中，一般作模态截断的根据是系统响应级数的收敛性，但对于模态密集型系统，由于固有频率密集，造成响应级数收敛较慢，需使用大量的主模态才能其收敛。因此本文就模态密集型系统作模态截断时系统主模态数取多少，采用了能量范数形式的判断指标；并以某拱坝的动力响应为算例，判断指标与所取主模态数的关系表明：小湾拱坝的动力分析需取10阶左右的主模态进行叠加。

关 键 词：能量范数  模态截断  模态分析 拱坝 固有频率 模态密集型系统  模态叠加法  线性振动系统  

分 类 号：TV642.4] TV31