文献类型：期刊文章

作　　者：付德健[1] 冯士伦[1] 毛建斌[2] 孙涛[3]

FU Dejian;FENG Shilun;MAO Jianbin;SUN Tao(School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300350, China;Offshore Oil Engineering Co., Ltd., Tianjin 300451, China;Offshore Engineering Technology Center of CCS, Tianjin 300451, China)

机构地区：[1]天津大学建筑工程学院,天津300350 [2]海洋石油工程股份有限公司,天津300451 [3]中国船级社海工技术中心,天津300451

出　　处：《中国海洋平台》

基　　金：国家自然科学基金（编号：51239008）;国家自然科学基金（编号：51379145）;国家重点基础研究发展计划（973项目）（编号：2014CB046800）

年　　份：2019

卷　　号：34

期　　号：5

起止页码：89-94

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：对ABS、CCS、DNV和API等海洋工程领域主流规范的风载荷计算方法进行讨论分析,指出4种海洋工程规范计算风载荷方法的异同点,并将规范中风载荷计算方法分为投影面积法和投影风压法两类。对板单元算例进行分析可知,两类风载荷计算方法得到的风力数值相同,方向不同。风力方向的不同使得板单元在斜向受风时, x、y 方向的风力大小有较大差异。长方体在斜向受风时,DNV和API规范计算的合风力小于ABS和CCS规范计算的合风力,分析其产生的原因和机理。研究结果表明,两类风载荷计算方法的差异会引起风载荷计算结果的显著变化。工程人员可利用研究结果更好地规避风险,保证平台的安全设计和使用。

关 键 词：海洋平台 风载荷 风向角

分 类 号：U674.381]