文献类型：期刊文章

作　　者：邵云亮[1,2] 李剑[1,2] 张卫新[1,2] 陶兴[1,2] 陶良凤[1]

SHAO Yunliang;LI Jian;ZHANG Weixin;TAO Xing;TAO Liangfeng(Jiangsu Asian Star Anchor Chain Co., Ltd., Jingjiang 214533, China;Key Lab. of Mooring Chain Design and Application Technology, Jingjiang 214533, China)

机构地区：[1]江苏亚星锚链股份有限公司,江苏靖江214533 [2]江苏省系泊链设计与应用技术重点实验室,江苏靖江214533

出　　处：《海洋工程》

年　　份：2019

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：127-132

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过试验研究了直径最大到187 mm的R4和R4S级系泊链在人工海水中的疲劳性能。根据疲劳试验得到了相应载荷振幅下的疲劳循环次数,并将结果和DNVGL OS-E301及API RP 2SK中的设计曲线进行了比较和分析。通过链环有限元计算,结合实际试验结果,验证了链环在拉伸载荷下的应力分布和断裂热点,为进一步分析系泊链疲劳失效机理和海洋平台系泊系统设计提供了有效的试验数据。

关 键 词：海洋系泊链  腐蚀疲劳  循环次数  应力分布 疲劳曲线  断裂分析  

分 类 号：P751]