文献类型：期刊文章

作　　者：曹民雄[1,2] 汪路瑶[1] 申霞[1,2] 应翰海[2,3] 张立辉[2,4]

CAO Min-xiong;WANG Lu-yao;SHEN Xia;YING Han-hai;ZHANG Li-hui(Nanjing Hydraulic Research Institute,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing 210029,China;Construction Headquarters of Deep-water Channel of the Yangtze River below Nanjing,Nanjing 210017,China;China Design Group Co.,Ltd.,Nanjing 210014,China;Changjiang Nanjing Waterway Bureau,Nanjing 210011,China)

机构地区：[1]南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210029 [2]长江南京以下深水航道建设工程指挥部,江苏南京210017 [3]中设设计集团股份有限公司,江苏南京210014 [4]长江南京航道局,江苏南京210011

出　　处：《水运工程》

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFC0402107);三峡后续工作项目(12610100000018J129-06);国家自然科学基金资助项目(51579216,51609151)

年　　份：2019

卷　　号：0

期　　号：10

起止页码：1-8

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为顺利推进国家重点水运工程“长江南京以下12.5m深水航道工程”的建设,需要分析工程的技术难点与建设特点,为工程航道整治设计与施工提供技术支撑。在工程河段的水沙运动特征及碍航特性分析的基础上,结合潮汐分汊河段复杂的自然环境与保护要求,剖析了工程设计面临的技术难点:潮汐分汊河段水沙运动和滩槽演变规律的进一步把握、航道整治参数的确定、通航汊道选择及洲滩控制工程布置、利益相关方相互制约,以及新型航道整治建筑物结构的研发等;分析了工程建设的主要特点:工程里程长、施工点多面广、工程量大、施工强度高带来的管理难度大,施工与通航的矛盾突出,水下恶劣条件下施工精度控制与质量检测难度大,生态环境保护要求高等。成果为工程建设的技术攻关和管理创新提供指导,可作为类似工程前期论证、立项管理的技术参考。

关 键 词：长江下游 航道工程 建设特点 技术难点  

分 类 号：U617.9]