文献类型：期刊文章

作　　者：林松[1,2] 王薇[1,2] 金聪[2] 邓小虎[2] 刘振明[3]

LIN Song;WANG Wei;DENG Xiao-hu;JIN Cong;LIU Zhen-ming(Hubei Key Laboratory of Earthquake Early Warning,Institute of Seismology,China;Earthquake Administration,Wuhan Institute of Earthquake Engineering Co.Ltd.,Wuhan 430071,China;The Third Railway Surveyand Railway Third Survey and Design Institute Group Co.,Ltd.,Tianjin 300251,China)

机构地区：[1]中国地震局地震研究所,地震预警湖北省重点实验室,武汉430071 [2]武汉地震工程研究院有限公司,武汉430071 [3]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家自然科学基金(41572354);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(721867)资助

年　　份：2019

卷　　号：19

期　　号：25

起止页码：18-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：因场地条件限制和干扰因素较多,地震反射、电法等地球物理探测手段在城市岩溶探测中很难实施。利用地震波CT(computerized tomography)层析成像技术对深圳地铁14号线进行岩溶精细探测,将获取的井间地震波初至走时进行反演,并对数据处理与分析进行研究,最终获取地下介质内部波速结构,并以此判断岩溶发育状态。实验结果表明:地震CT层析成像技术能较好查明基岩面起伏形态,并能以小于1 m的分辨率精细探测地下岩溶发育规模,其探测结果与钻孔资料高度吻合。该方法的成功引入为城市轨道交通岩溶探测提供了可行性方案,其探测成果可作为重大工程建设可靠的地质参考依据,具有较好的科学意义和推广价值。

关 键 词：地球物理 地震CT 岩溶探测 地铁

分 类 号：P315]