文献类型：期刊文章

作　　者：李义唐[1] 孙旭龙[2] 罗才松[3] 杨万慧[4]

LI Yi-tang;SUN Xu-long;LUO Cai-song;YANG Wan-hui(Agency Management Office of the Fourth Project of Joint Logistics Support Force,Shenyang 110005,China;Cangzhou Economic Development Zone Planning and Construction Bureau,Cangzhou 061001,China;School of Civil Engineering,Fujian University of Technology,Fuzhou 350118,China;Department of Transportation Engineering,Hebei Engineering and Technical College,Cangzhou 061001,China)

机构地区：[1]联保部队第四工程代建管理办公室,沈阳110005 [2]沧州市经济开发区规划建设局,河北沧州061000 [3]福建工程学院土木工程学院,福州350118 [4]河北水利电力学院交通工程学院,河北沧州061001

出　　处：《黑龙江科学》

基　　金：河北省水利厅科技项目(2018-47);河北省教育厅指导项目(Z2019031);福建省自然科学基金面上项目(2017J01669);福建省自然科学基金重点项目(2016H0004);河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2010142)

年　　份：2019

卷　　号：10

期　　号：18

起止页码：69-71

语　　种：中文

收录情况：NSSD、普通刊

摘　　要：土工格栅加筋土防护陡堤相较于传统防护屏障结构具有施工简便快捷、抗震性能好、地基适应性强、稳定性强、投资少等优势。以某加筋土防护屏障为例,结合施工过程中的成功经验,对其关键施工技术进行了阐述,以期为日后类似工程施工提供依据和技术参考。

关 键 词：土工格栅 加筋土防护陡堤  施工技术

分 类 号：TU4310]