文献类型：期刊文章

作　　者：胡浩[1] 贺鹏[2] 杨学祥[1]

HU Hao;HE Peng;YANG Xue-xiang(Wuhan Bridge and Building Works Supervision Co.,Ltd.,Wuhan 430034,China;Hubei Provincial Communications Planning and Design Institute Co.,Ltd.,Wuhan 430051,China)

机构地区：[1]武汉桥梁建筑工程监理有限公司,湖北武汉430034 [2]湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北武汉430051

出　　处：《世界桥梁》

年　　份：2019

卷　　号：47

期　　号：5

起止页码：39-43

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：武穴长江公路大桥主桥为(80+290+808+3×75)m双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,15号桥墩基础采用哑铃型双壁钢套箱围堰施工,围堰长62.4m、宽32.4m、高31.15m。围堰高度方向分为底节24m和顶节7.15m,底节钢围堰在船厂整体加工后利用53只气囊辅助下水,采用3艘拖轮浮运至桥位并顶推至施工平台及支栈桥钢管桩上的橡胶护舷;利用平台及栈桥上6台卷扬机拉紧钢围堰进行初定位,然后向侧方和后方抛设4条锚缆进行精定位,插打12根钢护筒完成最终定位;在钢护筒上设置提吊系统整体起吊钢围堰至水面以上,割除助浮舱后灌水下放,待围堰着床后接高顶节7.15m围堰并吸泥下沉至设计标高。

关 键 词：斜拉桥  哑铃型承台  双壁钢套箱围堰 气囊法下水  浮运 定位下沉  施工技术  

分 类 号：U448.27] U445.556]