文献类型：期刊文章

作　　者：李大鹏[1] 潘辉[1] 李奕萱[2] 王夕[1] 朱平平[1]

Li Da-peng;Pan Hui;Li Yi-xuan;Wang Xi;Zhu Ping-ping(Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering,Beijing,100076;Capital University of Economics and Business Overseas Chinese College,Beijing,100070)

机构地区：[1]北京宇航系统工程研究所,北京100076 [2]首都经济贸易大学华侨学院,北京100070

出　　处：《导弹与航天运载技术》

年　　份：2019

期　　号：4

起止页码：32-37

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以液体火箭地面增压系统增压过程及增压完成后停放贮箱压力变化规律为研究对象,基于AMESim软件建立地面增压系统仿真模型,利用地面增压试验数据验证了模型的正确性。据此开展分析,讨论了地面增压孔板孔径、增压系统关闭响应时间、地面管路容积、压力、推进剂温度变化、贮箱气枕温度变化对贮箱压力的影响。结果表明:对于液体运载火箭,如能有效控制增压电磁阀关闭响应时间、合理布局地面管路、充分考虑推进剂和贮箱气枕温度变化的影响,保持合理裕度,可以适应射前增压时间提前的要求。

关 键 词：液体运载火箭 贮箱 增压 气枕容积  

分 类 号：V47]